"eh, ma tu sei allenato..."

Certo che noi, che usiamo le bici, siamo allenati!!! Allenati ad usare il cervello!! Le scuse sono tante e, tranne qualche rara eccezione, quasi tutte fasulle o risolvibili con qualche piccolo accorgimento. I benefici tanti, e tutti saltano all'occhio; ovviamente bisogna che gli occhi siano collegati ad un cervello con un minimo di "allenamento"!

scuse per non usar la bici? le più classiche e a ben vedere spesso contraddittorie tra loro: eh, ma...: piove fa caldo fa freddo c'è traffico abito troppo lontano, non si può abito troppo vicino, non ne val la pena ma la più ridicola (o meglio: il più ridicolo) è stata: ormai mi sono convertito all'automobile (personalmente sostituirei "convertito" con "abdicato")

Ecco qui le 10 scuse più comuni. Top Ten Excuses for Not Commuting by Bicycle http://michianabiketowork.org/excuses/index.php

In genere la scenetta è questa, con qualche variante solo di dettaglio: "Ma davvero vieni in bici al lavoro?" "Si, ma non solo" "Eh che bravo...Quindi sei allenato...Anche a me piacerebbe tanto..." "Fallo" "Ho paura, c'è troppo traffico, ti mettono sotto...E poi questa non è una città per le bici...Ci sono le salite (!)...E quando piove? (è una delle città meno piovose d'Europa)" Ma il max lo ha raggiunto un tipo che all'obiezione che - vabbé che i lamierati su ruote sono semicriminali deficenti - però, insomma, si può fare, con un pò di attenzione ha risposto: "No guarda, assolutamente. Forse da te. Qui da me è impossibile, al 99,9% ti mettono sotto dopo 5 minuti". Così, con precisione statistico-matematica. Che abiti dentro un tirassegno?

Le trovi qui: È da tanto tempo (da quanto ero piccolo) che non vado in bici... La mia bicicletta è brutta e sporca. Non mi piace il traffico. Bucherò di sicuro la gomma. Non ho la bicicletta. Devo presentarmi in completo (giacca e cravatta) Io puzzo se non riesco a farmi una doccia Abito troppo lontano I gas di scarico mi uccideranno. Ma che cosa faccio quando piove o fa freddo? Non c'è posto per parcheggiare la bicicletta Ma è troppo pericoloso andare in giro per la città, con tutto il traffico.

Io una delle più belle l'ho sentita da un mio socio (sarà per quello che chiusi la società?!..mah, forse era nel destino...): "Non mi piacciono le biciclette, si arrugginiscono subito..." p.s.: non male anche la tranchante "ma tu sei fuori!..."

Non c'è posto per parcheggiare la bicicletta questa è geniale

per unto: in effetti la motivazione "ma tu sei pazzo" l'avevo lasciata fuori, però è a tutti gli effetti una scusa anche quella, del tipo "ma tu sei pazzo, io non sono mica pazzo come te, per questo non vado in bici" ...

Nell'azienda dove lavoro siamo circa 30 persone. Solo in 2 usiamo la bici e quindi ne ho sentite parecchie: - "la strada davanti casa è pericolosa; fatti 20 metri sarei in salvo" - "durante la pausa pranzo mi svago andando al centro commerciale che però è troppo lontano" (questa secondo me si prende un 10 e lode) - "devo accompagnare il bambino a scuola/asilo" e l'ormai classica "sì meglio, fammi anche andare in bicicletta". Comunque la pericolosità della strada, unita ad una profonda pigrizia, va per la maggiore. E poi, volete per caso mettere in discussione il fatto che lavoriamo principalmente per comprare la macchina per poi non usarla? Vacillerebbero le certezze del consumatore/schiavo ;-)

tempo al tempo non mi convince. secondo me c'è bisogno del parlottìo continuo, della disseminazione del dubbio, dell'offerta di pratiche quotidiane e costanti. questo perché siamo bestie comunicative, la nostra specifica attitudine (oltre all'afferrare le cose con le mani grazie al pollice opponibile) é quella di scambiarci informazioni come tecnica di vita. quindi è necessario mostrare ad altr* che c'è qualcosa che si può fare per migliorare l'esistenza. certo che quando ti rispondono cacate del genere sopra esemplificato hai de seri dubbi sull'effettiva appartenenza dell'interlocutore alla tua stessa specie.

le due che sento più spesso: -andrò in bici quando ci saranno le piste ciclabili. -in bici si suda. e poi c'è quella:"vabbè ma tu sei magra, fatichi meno"...e non ci sarà un motivo???

il problema e' che la gente non si rende conto di quanto possa essere meglio muoversi in bici... pure a me e' capitato lo stesso, prima di cominciare non la vedevo cosi' chiaramente, mi stimolava si l'idea di usare la bici ma anche avevo un sacco di dubbi.. poi sono rimasto semplicemente folgorato... quindi quello che la gente dice non ha molto valore sono parole buttate li cosi, senza troppa consapevolezza la tattica di rotafixa del parlottio secondo me e' molto buona, basterebbe che ognuno per un istante solo considerasse seriamente l'idea della bici come mezzo di trasporto e gia' si avrebbero un sacco di bici in piu' in giro.

una che purtroppo non so come contrastare, e non sarebbe neanche giusto perché finalmente ha un fondamento serio, è "ho paura", naturalmente del traffico motorizzato. domenica sera stavo indicando il folle traffico introno al colosseo ad un gruppo che era con me (arrivato all'appuntamento in macchina, tutt*, e con mezz'ora di ritardo rispetto a me; siamo partiti insieme da piazza delle muse al colosseo, io c'avrò messo un quarto d'ora-venti minuti) e quindi avevo cominciato il mio consueto rabbioso sermone. si finisce inevitabilmente a parlare di quanto sia sciocco vivere così, tanto più che è inutile (dare mezz'ora a tre macchine con dentro quattro persone circa a vettura significa avere un'audience attenta, quantomeno) eccetera. qualcuno non mi si fila proprio, altri ascoltano, uno fa: "la macchina non la uso mai, vado sempre a piedi e coi mezzi, con la bici come faccio ad andare da un amico, poni a boccea" e la solita tititera. smontate una ad una le obiezioni, rimane l'ultima, tirata fuori con sofferenza: "ma ho paura a girare in bici così", indicando il traffico. questa è davvero l'unica obiezione a cui non riesco a dare una soluzione.

Oltre a molte delle suddette scuse, spesso mi dicono: "ma così respiri più smog" ... Allora gli dico di andrsi a vedere questo: http://www.fiab-onlus.it/ciclurb/smog.htm

Continuo a non riuscire a togliermi dalla mente la scusa di Svitol; mitica anche quella dell'infarto di Lollo, anche perchè come dice Valentina spesso la magrezza è effetto dell'uso della bici e non causa. La mia ragazza, che come il 90% delle donne è sempre lì a controllarsi il peso, passò alla bici per disperazione (stufa di farsi 40 minuti coi mezzi per un tragitto che da anni in bici compie in 10-15 minuti...) ma una delle cose che la fecero più gioire fu il fatto di accorgersi dopo qualche mese che l'uso della bici le consentiva di mantenere un peso forma perfetto (contrariaramento all'alternanza continua aumento-dieta-aumento-dieta, etc.). Oggi sono in vena di maschilismi, e dico che se le donne provassero tale esperienza poi diventerrebbero tutte delle ayatollah della bici. Così come i macho da happy hour con maglietta XS capirebbero come ci si sente più in forma abituati a fare anche solo 10 km al giorno e si evita di spirare dopo due piani di scale con le borse della spesa. Perchè il problema è questo: bisogna provare! Poi il resto viene da sè: oggi la mia bella è andata in tribunale anche se piovigginava, perchè letteralmente terrorizzata dall'idea di prendere i mezzi...

la scusa tipica dei miei colleghi e': - sudi ---> inverno ----> ti ammmali ps. sono l'unico che non s'e' preso qualcosa - abito lontano ( mi faccio 10km di citta e sono quello che abita piu lontano ) - milano non e' fatta per andare in bici troppo traffico ( per me e' ideale proprio per quello ) alla fin fine fatti loro io scorrazzo a destra e a manca e in 20 minuti sono a casa loro sclerano-spendono-e arrivano tardi a lavoro

non so, a me delle scuse importa poco, di solito quando dico che vado in bici spesso sempre ogni tanto boh sento chiedermi ma come fai? io penso come fai cosa? di solito rispondo beh insomma e' semplice e' come camminare tu cammini e sotto hai i pedali che fan girare le ruote pero' e' anche piu' divertente e' facile farlo una cazzata non ci vuole un cazzo :)

molto carina! e in italiano? funziona meglio o peggio?

la storia del traffico non reggerebbe nemmeno troppo; intanto 1 bici in + può voler dire 1 macchina in - , poi però soprattutto in città è quasi sempre possibile trovare altri percorsi. per andare al lavoro in bici (praticamente attraverso milano) ho trovato un'infinità di percorsi. tra l'altro la cosa aiuta a non cadere nella routine quotidiana che opprime invece chi affronta sempre le stesse code chiuso nella sua auto. per finire, non conosco le statistiche, ma non mi stupirei di scoprire che gli incidenti conivolgano meno ciclisti rispetto a automobilisti o motociclisti.

intanto è arrivata anche la storia di mau. effettivamente le rotonde fanno abbastanza paura: bisognerebbe avere il coraggio di mettersi nel centro della strada, in modo da non farsela tagliare da auto e camion e rimanendo così bene in vista. non ci si può affidare alla speranza che ti vedano e ti concedano la precedenza: c'è sempre qualcuno che non lo farà.

Intesasanpaolo eh?! che bello, proprio loro, adesso fanno i sensibili (coi loro dipendenti) e danno le bici...evviva!

Jacopo, vorrei ordinare una S e una XS. Tutt'e due nere, grazie!... p.s.: sto già ideando lo spot pubblicitario...

mia moglie che abita a milano e lavora a novara fa tutti igiorni bici+metro+treno+bici(x2) con qualsiasi tempo e anche quando era incinta... e poi torna a casa e fa la spesa e tutto in bici e non è un'extraterrestre... io a milano giro sempre in bici, mio padre idem(giaccaecravatta d'ordinanza). non è questione di allenamento ma solo di testa, se vuoi puoi. matteo p.s. la bici che usa a novara l'ha voluta fissa(senzafreni) perchè e' piu' semplice da gestire in caso di ruote bucate...

penso che almeno nelle grandi città il passaggio auto--->bici avvenga secondo questo schema auto--->moto/scooter--->bici almeno questo è stato il mio percorso cosa dovrebbe indurre un motociclista (magari di quelli con casco momo e maxi scooter)ad abbandonare il suo mezzo per la bici? oltre a tutte le motivazioni ecologico/salutistiche una grande attrattiva è l'eliminazione del salasso multe. bici=totale anrchia (no multe no semafori si corsie preferenzia si marciapiedi ecc..) non è la strada giusta per indurre ad un cambiamento ma..... vedo che fa presa nic

"bici=totale anrchia (no multe no semafori si corsie preferenzia si marciapiedi ecc..)" questo dimostra che non basta una bici: se si è XYZ lo si rimane anche pedalando