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BiciWiki

Redazione in Attivismo | 13 commenti

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Riccardo Iorio ha scritto a Ciclistica: Le iniziative sulla mobilità ciclabile sul web sono sempre più numerose, così come la pubblicazione di informazioni a riguardo. I siti, i blog e le liste di discussione delle singole associazioni e ciclisti urbani sono una fonte di conoscenza enorme, ma frammentaria.

Il Bicycle Mobility Forum, dopo la piattaforma di discussione del forum online, dà la luce al BiciWiki, il primo contenitore di conoscenza che prende spunto dall’esperienza innovativa di Wikipedia.
Un luogo in cui i ciclisti possono riversare le proprie conoscenze ed esperienze condividendole e rendendole ampliabili da tutti: dalla filosofia alla tecnica della bici, dai cicloparcheggi all’assistenza tecnica, dal bike sharing all’intermodalità, ogni utente può contribuire ad un argomento esistente o crearne di nuovi, fino alla realizzazione di una vera e propria enciclopedia della bici, protetta da fini di lucro attraverso una licenza di diffusione e modifica non commerciale. 

Il Biciwiki è anche un modo per approfondire, scoprire o riscoprire sfaccettature del problema della ciclabilità che in parte sono state affrontate sugli altri spazi di discussione online, ma che con il sistema della wiki possono essere organizzate senza dover andare a caccia delle informazioni nello sconfinato mondo del web. 

Chi vuole essere informato e contribuire alla diffusione di un nuovo modello di mobilità a Roma oggi ha a disposizione le news fornite dal blog Roma Pedala, il laboratorio d’idee del forum online BMF, mentre il BiciWiki potrebbe diventare la guida insostituibile e la porta d’accesso ai contributi di tutti i ciclisti e sostenitori della mobilità sostenibile in Italia.

13 commenti su “BiciWiki

  • Aldone scrive:

    In pratica tutto quello che c’è in giro è frammentario mentre quello che fate VOI unisce?

    Soprattutto grandi parole da una organizzazione sul cui forum navigano ben 3 (tre) utenti (compreso me che sono andato a vedere), meno di quelli che stanno ora sul mio blogghino frammentario

    Intanto altri 2 forum di bici …

    Su MTB forum navigano 860 utenti e ha il suo wiki:
    http://www.mtb-forum.it/community/forum/vbarticles.php

    Su BDC forum ce ne sono 710 e ha il suo wiki:
    http://bdc-forum.it/vbarticles.php?s=e83e048f2755c9b8dcf82640bc8244a1

    … è un periodo acido …

  • Aldone scrive:

    Un contenitore “universale” la cui pagina iniziale è “Roma e dintorni”?

  • Unto dal Pignone scrive:

    Aldone, in Italia il Campanile è più importante della Chiesa…….

    p.s.: e nun je tocca’ er Pupone!…

  • Michelangelo scrive:

    @Unto; a Roma nun c’avemo campanili, ar massimo er cuppolone, pe’resto stamo bene così come stamo…
    M!!!

  • Giacomo Elia scrive:

    Giusto quello che dice Aldone.
    Ora modificato.

    Ciao
    Giacomo Elia

  • babbocanguro scrive:

    Beh campanilismi (sia geografici che informatici) a parte potrebbe essere una buona iniziativa.

    in bocca al lupo

  • Tody scrive:

    So di essere OT, ma cosa è il “comments”, lo so, ma cosa è il “track backs”? Se qualcuno può rispondermi lo ringrazio fin d’ora…

    Getta la macchina prendi la bici… Baci! Tody

  • Luca scrive:

    “Un luogo in cui i ciclisti possono riversare le proprie conoscenze ed esperienze condividendole e rendendole ampliabili da tutti: dalla filosofia alla tecnica della bici, dai cicloparcheggi all’assistenza tecnica, dal bike sharing all’intermodalità, ogni utente può contribuire ad un argomento esistente o crearne di nuovi…”
    Tutto questo esiste già. Si chiama google.

  • Giacomo scrive:

    L’unica differenza è che google è un motore di ricerca. Il biciwiki un contenitore aggiornabile da tutti.

    non è difficile da capire.
    Ciao

    Giacomo

  • Luca scrive:

    Cercherò il biciwiki su google.

  • delma scrive:

    e perché mai i tipi di bici dovrebbero stare sotto le città?? a roma e milano si usano bici diverse?? boh

  • bikediablo scrive:

    @delma
    e perchè no ?
    sono città diverse, se non sbaglio Milano è completamente piatta quindi perfetta anche se non si dispone ddel cambio.
    Roma ha anche qualche dislivello non impossibile ma che con un cambio si possono gestire meglio.
    Poi Milano rispetto a Roma ha probabilmente un minor numero di furti quindi antifurti diversi.
    Poi Milano c’e’ la nebbia forse ci vogliono i fendinebbia … ecc. ecc.

    Comunque è un wiki quindi l’evoluzione dipende dai contenuti, è stata proposta un’ossatura, puo’ essere allargata e modificata.

    Perche’ non collaborate ?

  • dress scrive:

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