12.03.2012
03.02.2012
01.02.2012
fonti:
http://bikingtoronto.com/duncan/covet-beautiful-handmade-wooden-bicycle-baskets/
http://arborecycle.blogspot.com/
14.01.2012

Ciao sono nuovo, oggi ad un mercatino dell’usato mi è venuto lo sfizio di acquistare una "freni a bacchetta" da uomo a prezzo ragionevole almeno penso, per intraprendere l’arte del restauro, parola grossa per me, meglio dire per rimetterla in strada in maniera decente, diciamo che è da riverniciare, da cambiare il carter copricatena, da sostituire la pedivella sx e la corona, da cambiare penso le sfere del movimento centrale se non addirittura anche il perno, se opto per un conservativo, i leveraggi sono privi di cromature, spagliettandoli restano semilucidi ma a ferro grezzo quindi bisogna tenerli oliati per non farli arruginire i cerchi sono semicromati, spagliettarli vanno bene per n "conservativo" ma uno ha i raggi ruggini, dovrò trovarne 2 usati tenuti bene il faro sembra originale ma non so com’è internamente il manubrio è in buono stato qualche punto di ruggine, i parafanghi si possono ripristinare, insomma facevo prima a dire di buono resta il telaio dopo una buona sverniciata e una verniciata a polvere. Tenendo buono solo il telaio un restauro conservativo recuperando pezzi usati ma tenuti bene cosa verrei a spendere su per giù ? Inoltre qualcuno sa dirmi che modello di bicicletta potrebbe essere ? Di strano ha la forcella che si pronuncia in avanti e il carro posteriore è fatto a U con due tubi grossi.

giovinastri, se vi interessa ho inserito una galleria fotografica (sulla mia pagina fb) che mostra la progressione nella costruzione di un telaio.
manca solo la saldatura del piantone nella scatola del movimento centrale, che sarebbe la prima cosa da fare. ma ho pensato di fare le foto molto tempo dopo.
non ci sono immagini della saldobrasatura perché lavoro da solo e ho solo due mani, e soprattutto non mi voglio ustionare.
cordiali saluti.
20.12.2011
salve a tutti
sono un nuovo utente e posseggo anch’io una bicicletta a bacchetta, precisamente un’atala da 28 di recente costruzione.
ho un problema in frenata…in poche parole quando freno con il freno anteriore mi vibra pesantemente tutto il manubrio che a volte sembra che si debba rompere!
come posso risolvere il problema?
grazie mille
verrà anche dal futuro, ma ho già visto in passato obbrobri simili su questo sito…
e poi davanti non hanno messo un manubrio, ma un tirabusciò
http://www.tuttogreen.it/ingsoc-la-bici-ibrida-che-viene-dal-futuro/

p.s.: Menthos, forse a te ricorderà i disegni rettiliani di qualche velocity, dimmi se sbaglio…
10.11.2011
Domenica 27 novembre 2011
Drift Bike alla milanese
Realizzeremo insieme una bicicletta da drift progettata e costruita utilizzando parti meccaniche e materiale di recupero.
I primi prototipi di questo modello di biciletta, pensato per evoluzioni sulle superfici asfaltate delle periferie cittadine, sono stati costruiti in un garage di casa nella penisola araba.
Siamo sicuri che il modello da drift occuperà un posto d’onore nella lunga lista delle cose inutili ma divertenti che è possibile relazzare pedalando su due ruote.
Durante il labortorio verrà presentato il progetto che poi verrà realizzato servendosi di materiali e strumenti presenti nella ciclofficina.
Il laboratorio è aperto a tutti e non è richiesta nessun tipo di competenza specifica.
Chiusura iscrizioni 23 novembre 2011
Orari: 10:30-18:00 con pausa pranzo compresa nell’iscrizione
costo 10 euro
10.11.2011
ciao a tutti ho una bici atala da donna coi freni a bacchetta naturalmente, la vorrei restaurare ma non ho idea di come datarla, l’unica serie di identificazione l’ho trovata sul telaio ed è 58D538C, qualcuno sa dirmi a cosa si riferisce?
grazie in anticipo, Riccardo
p.s.: se delle foto possono essere utili ditemelo che le scatto.
09.11.2011
Ciao a tutti,urge una consulenza.Mi piacerebbe comprare per la mia bianchi da corsa anni 80 dei freni ROSSI,sul sito ho visto questi che mi piacciono molto
http://www.ciclistica.it/prodotto/coppia-freni-corsa-dia-compe-brs-100
Matteo purtroppo non mi puo’ garantire che le misure siano compatibili con la mia bici,il foro di fissaggio andra’ allargato ,ma la il mio timore è che le pinze possano essere troppo corte e che lavorino sul copertone anzichè sul cerchio.
C’è qualcuno che li ha montati e puo’ darmi un consiglio?
Grazie Morgan Roma




