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Info cambio

Simone in Tecnica | 1 commento

Salve a tutti.

Ho riconvertito un vecchio telaio da corsa legnano in bici da turismo. Come guarnitura però monta un 52/42 con pacco pignoni da sei velocità sino al 21.

Ho in garage una vecchia Diamond Back, mod. Ascent ex del 1991, con un ottimo Deore lx. Vorrei montarlo sulla Legnano di cui sopra, guarnitura, pacco pignoni, deragliatore anteriore e posteriore. Vorrei sapere se ciò è possibile e se, inoltre, i deragliatori possono essere comandati dallae vecchie leve del cambio della bici da corsa, per capirci quelle attacate al telaio.

Grazie

Un commento su “Info cambio

  • 999marti scrive:

    ciao simone, pressapoco puoi fare tutto.

    per darti risposte piu’ precise bisognerebbe sapere un po’ di piu’ sulle due bici, sui componenti che montano, magari vederle proprio dal vivo.

    cosi’ a  naso hai di fronte alcuni problemi che potrebbero complicare il lavoro:

    1) la guarnitura della mtb potrebbe toccare i forcellini orizzontali o con le pedivelle o con la corona piu’ piccola. la cosa si puo’ risolvere montando un movimento centrale piu’ largo e perdendo probabilmente un po’ la linea di catena, ma dovrebbe rimanere tutto entro limiti accettabili.

    2)se il deragliatore anteriore della mtb e’ a fascetta (cioe’ si monta con una fascia attorno al tubo) e sulla legnano hai il supporto saldato. oppure la fascetta e’ troppo larga (difficile sia troppo stretta di solito le mtb hanni i tubi piu’ larghi) o il cavo che aziona il deragliatore arriva dall’alto e non dal basso come sulle bici da corsa. in tutti e tre i casi le cose si possono sistemare, tagliando il supporto (per qualcuno un orrore), mettendo uno spessore, con una camma da applicare al deragliatore per cambiare il tiraggio. in tutti e tre i casi e’ molto piu’ semplice procurarsi un deragliatore adatto.

    3) il pacco pignoni della mtb non e’ compatibile con il mozzo della legnano. tipicamente se la legnano e’ vecchia il pacco pignoni e’ avvitato al mozzo, mentre probabilmente sulla mtb hai un mozzo a cassetta, con i pignoni che "scivolano" sul mozzo. in questo caso o prendi una ruota moderna per la legnano o cerchi una vecchia ruota libera da avvitare a sei o sette rapporti con un’estensione maggiore di quella che hai. in realta’ credo che shimano produca ancora ruote libere a 7 velocita’ da avvitare al mozzo, quindi le trovi anche nuove.

    4) le leve dei cambi della legnano molto probabilmente sono a frizione, quindi non fanno "click!" quando sono sul pignone giusto. puoi tenerli tranquillamente cosi’ e smadonnare un pelo quando cambi rapporto. oppure cerchi delle leve sincronizzate della shimano. fa attenzione che devono essere specifiche per il numero di rapporti al posteriore. le leve per 6 velocita’ sono compatibili solo con 6 pignoni, 7 con 7, 8 con 8 ecc. altra cosa, shimano e campagnolo non convivono, quindi con un cambio xt ci vanno solo leve shimano.

    se hai una buona manualita’ e hai gia’ fatto qualche lavoro importante su una bici, se hai a disposizione l’attrezzatura o qualche amico che ne sa e ti aiuta, smetti di leggere e vai in garage a smanettare!

    se hai intenzione di pagare qualcuno per farti il lavoro, forse non ne vale la pena.

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