questo tipo, tra le altre cose,  ha inventato negli anni ’60 la parola "ipertesto". perché scrivo ciò? ora mi spiego. 

si chiama ted nelson e ha scritto alcune cose interessanti, tra cui "literary machines", che é uno dei miei testi preferiti. 

é stato il primo umano moderno a sconvolgere la lettura lineare. l’ha fatta diventare ciò che oggi conosciamo, cioé i salti, i link, tra pagina e pagina (elettronica, web): apparentemente, oggi, alla ricerca delle proprie voglie, dei propri capricci; e in realtà, in origine, provando e riuscendo a rendere  tridimensionale la lettura. oggi usiamo le sue intuizioni e le sue realizzazioni (vedi il progetto xanadu) senza neanche pensarci su due volte. facciamo click. 

vorrei fare un parallelo con la bici. azzardato, direi, ma semplice, come l’ipertesto (cioé un collegamento dovuto essenzialmente alla fantasia). 

le bici come i libri sono meccanismi. ogni testo/bici è un prodotto meccanico e insieme della creatività. la bicicletta è un oggetto sensibile, cioé si può sentire, toccare, odorare. gustare direi pure. ma serve ai propri scopi, agli scopi di ognun*, per andare dove ciascun* vuole. 

anche il libro, il testo, è così: ne senti il bisogno, spesso lo leggi, a volte lo scrivi, e sempre più spesso oggi, anche grazie a ted nelson, senti più ovvio il bisogno di collegare le pagine e le idee. sono meccanismi che contengono software e si lasciano usare da hrdware che contiene software. macchine letterarie. alcune leggere e altre pesanti, sta a te scegliere. ma macchine, e con uno scopo che serve a te, per connettere. 

la leggerezza dei bit ci ha fatto recentemente ripensare (questo é il mio parere, eh)  anche a scegliere una leggerezza nell’andare fisicamente. le generazioni che hanno visto crescere l’informazione/informatica (almeno le ultime due, la precedente ancora schiumava di rabbia con valvole e piani e piani di macchinari pesanti, come mio nonno che lavorava al primo computer italiano al cnr) hanno imparato il valore della leggerezza. e ultimamente ci stanno tornando, con un po’ di ritrosia e a volte sconcerto ma sempre più spesso. 

perciò penso che chi oggi sceglie mezzi pesanti per spostarsi sia obiettivamente fuori dalla modernità. 

a me ‘sta cosa non me la toglie dalla testa nessun* e ci penso sempre, continuamente. quindi grazie a ted che ha pensato all’ipertesto.