24.01.2008
Lo stile di vita cambia marcia
Alberto in Altro | 7 commenti
“Diciamo, ormai Roma è ad un passo dalla svolta storica. Uno stanziamento pari a dieci milioni di euro per incentivare gli spostamenti con un mezzo a pedali, questo, quanto dichiarato dalla giunta capitolina nella giornata odierna. Il sindaco di Roma Valter Wetroni spiega ai microfoni del pedalatorenarrante la sua scelta di cambiare faccia alla “città eterna”.
Stiamo costruendo la più grande rete ciclabile mai vista in Italia, questa è la dichiarazione del sindaco, con uno stanziamento pari a dieci milioni di euro riusciremo a far spostare i romani con un mezzo ormai alla portata di tutti.
Anelli di raccordo ciclabili , ciclovie in marmo carrarese e una dorsale importantissima come il tevere saranno le basi per i futuri spostamenti a pedali.
Il sindaco parla chiaro, non è più pensabile vedere Roma soffocare ogni giorno nel traffico privato, al bando autobus turistici e taxi non ecologici, riusciremo a far aumentare le biciclette chiudendo il centro storico con la ZTL e istituendo zone di scambio per il raccordo con le grandi periferie romane. Il bike sharing ormai alle porte (meno 6 giorni) sarà la più grande sfida per Roma: Contiamo di aumentare le bici per il bike sharing prima della data prevista del 2008, con 40.000 biciclette in tutta Roma i romani e i turisti daranno un contributo enorme alla qualità ambientale della nostra città, queste le ultime dichiarazioni di Valter Weltroni
La parola ora passa all’assessore del comune di Roma all’ambiente Dario D’Esposito:
Una grande vittoria per la città e i romani dichiara l’ass.all’ambiente e alle politiche agricole D’Esposito
Finalmente Roma sarà la capitale europea della bicicletta e con questo stanziamento voluto dal sindaco riusciremo a trasformare Roma nella città che tutti sognano. In programma già l’appalto per la costruzione del grande anello ciclabile, una ciclovia di 50 km che costeggierà l’attuale GRA.che noi tutti conosciamo. In due anni contiamo di dismettere il GRA per istituire della cabine aeree per il sorpasso delle grandi distanze e un treno supersonico porterà i romani direttamente a casa.
Non ci resta ora che aspettare di svegliarci da questo lunghissimo sonno.
di Paolo Bencivogliono
7 commenti su “Lo stile di vita cambia marcia”
ahahahah!!!
plausibile…da quando veltroni va a braccetto con berlusconi le spara più grosse ancora.
PIU’ BICI PER TUTTI
hahaha
come minimo veltroni la farà pubblicizzare a martin scorse con la benedizione di de niro, la partecipazione di muccino, ospite d’onore nanni moretti, invitato speciale david lynch e un cameo di carlo verdone.
alla fine, la solita e vecchia italietta che le spara grosse e non realizza mai qualcosa di utile.
a proposito, caro veltroni, dopo circa 30 anni di onorata carriera politica in qualunque stato civile della nostra cara europa sarebbe già in pensione.
invece lei è in rampa di lancio. e scopre dopo 30 anni la bicicletta.
unbelievable.
Veltroni è lo stesso che, sempre a Roma – dove da quattro anni a questa parte si tiene la Ciemmona – ha sgomberato l’Angelo Mai, ha invitato Fisichella a sgommare con la macchinina al Circo Massimo…e non ha mai fatto alcunché per vitalizzare la mobilità ciclistica. Anzi.
L’intento di questa mossa (se veramente la farà, poi) è di collocare in una cornice istituzionale il disegno che delle persone al di fuori dei giochi politici hanno intrapreso tempo fa. Se oggi la capitale è sicuramente più vivbile di altre città, come Napoli (dove vivo), il merito è sicuramente anche loro, e non certo di un sindaco sinistroide, alla stregua di Cofferati et similia.
Propaganda, propaganda, propaganda……a Milano ci sono in giro i cartelli che parlano di “50 milioni di miliardi di trilioni di km di pista ciclabile”. Ma quali km?! Ah, quelli del programma elettorale?! No, perchè nella realtà non ne abbiamo visti molti….
Per non parlare dei manifesti sull’ecopass: Bambino con mascherina di carnevale e messaggio “vogliamo usar le mascherine solo per giocare”. Ma perchè, se uno paga per inquinare l’inquinamento svanisce e non c’è più bisogno della mascherina?!…
Ragazzi c’è chi sta messo peggio. Catania è uno dei pochi esempi di città al mondo dove se giri in bici per andare in ufficio, ti guardano come fossi un alieno. Dove non tollerano che tu li rallenti (perchè in una stradina con auto parcheggiate DA ENTRAMBI I LATI ci passa o l’auto o tu con la bici), ma io me ne sbatto, anzi vado + piano
… dove non esiste neanche un segnale (MA MANCO NEI PARCHI EH??) con il simbolo della bici…
Fortuna che il movimento “a pedali” sta aumentando ogni anno di più. Certo non grazie al nostro “sindaco” eh? Ne a quelli precedenti. Ci piace pensare di essere stati NOI (un attimo di plurale majestatis) della Critical Mass o semplicemente noi che ogni giorno ci spostiamo in bici, a “smuovere” un po’ gli animi…. e le gambe di molti.
unto dal pignone for mayor!
>Ci piace pensare di essere stati NOI (un attimo di plurale majestatis) della Critical Mass o semplicemente noi che ogni giorno ci spostiamo in bici, a “smuovere” un po’ gli animi…. e le gambe di molti.
è esattamente questo che intendevo in un mio post in “rotafixa for president”: senza cadere nella più miserevole delle autoesaltazioni, dobbiamo sapere rivendicare ciò che abbiamo fatto di buono senza che un Veltroni di turno si faccia bello immeritatamente, facendo in modo che la società che vogliamo migliorare non riconosca i nostri sforzi.