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06 apr 2010

la trilussa

Di rotafixa – In

con un po' di ritardo (circa 8 anni) vi presento la trilussa. dietro alla bici c'è invece carlo alberto salustri, detto trilussa.

la storia a modo mio la trovate qui.

a ciclistica vorrei dire invece che questa bici dovrebbe essere nata a milano, comprata da una stronzissima baronessa o cose del genere, fatta languire su un litorale di cui non ho alcuna traccia, e infine salvata da un romano con sangue siculo.

e zio carlo alberto, senatore del regno e sputtanatore dello stesso, se la ride sotto i baffi come sempre.

ps: la trussardi da cui deriva mi è stata regalata, all'epoca costava intorno ai 5 meloni.

 

commenti

#1 Inserito da Tical il Mar, 04/06/2010 - 23:47

La Trussardi da cui deriva, deriva a sua volta dalla BSA Paratrooper (del cui telaio è una copia) usata dalle truppe paracadutate inglesi durante la WWII; oggi la Pashley produce ancora delle bici basate su quel telaio (la Paramount e le Tube Rider), che come vedi vanta un certo "pedigree", anche migliore di quello della baronessa.

Personalmente fa piacere che si rivedano forme tonde e "inessenziali", favolosamente sontuose e definitivamente sexy: per essere uno che ha la casa piena di Breur, Le Corbusier, Starck, Castiglioni e company, il mio biglietto alla modernità l'ho pagato e vi confesso che di minimalismo ne ho proprio piene le palle.

C'era un tempo in cui i paradigmi di efficienze non erano ancora stati codificati, la metallurgia ancora non aveva rivelato tutto di se stessa e le biciclette si disegnavano più col compasso che con la riga... io quei tempi li adoro, quindi congrats alla tua Trilussa!

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Tical

#2 Inserito da barbababbo il Mer, 04/07/2010 - 11:25

Una bici da guerra per paracadutisti? Questa me lo voglio ricordare la prossima volta che sentirò scuse del tipo "ma come si fa a girare con la bici in città?".

#3 Inserito da rotafixa il Mer, 04/07/2010 - 02:46

clamoroso! pensavo di avere una bici da fichetto e invece mi ritrovo con una replica spiccicata di bici da paracadutista del d-day....

ma guarda te quanto è strana la bici.

grazie per le info, tical. 

#4 Inserito da frank il Mer, 04/07/2010 - 13:59

e guarda allora cosa scrivono per il 1981 nel sito di trussardi : www.trussardi.it/storia/cronologia/dagli_albori_agli_anni_80.html

#5 Inserito da redarrow il Mer, 04/07/2010 - 12:46

 proprio ieri mio padre stava segando un asse di legno con una sega stranissima che non avevo mai visto, e mi ha detto che era un residuato bellico lasciato come ricordo dalla wermacht... °_°

#6 Inserito da tonii il Gio, 04/08/2010 - 13:56

http://oldbike.wordpress.com/1939-1945-ww2-bsa-airborne-folding-paratroopers-bike/

accidenti! fu usata anche dai diavoli rossi della prima divisione parà britannica ad Arnhem! ecco spiegato come fecero a prendere il ponte sotto il naso di due divisioni ss, nonostante il campo di atterraggio fosse a oltre 10 km di distanza, prima che se ne accorgessero!

#7 Inserito da feffe73 il Lun, 04/12/2010 - 14:02
Beh ma mica Trussardi è l''ultimo pirla. Capisco che magari un certo ambiente lussuoso fighetto snob qui non sia proprio tra i più apprezzati, ma qualcuno che fa moda con un po' di cervello c'è. Trussardi ( pace all'anima sua) era uno di questi. Preciso che darei una gamba per quel telaio ( tutte e 2 no per ovvi motivi..con 1 forse forse ancora riesco a pedalare)  Chiedo, se monta 2 schwalbe big apple. mi sembrano quelle.       Feffe73
#8 Inserito da fabietto11 il Gio, 07/22/2010 - 13:49

questa è una figata stratosferica, se dovesse capitarmi di trovare una telaio del genere credo che mi venga un infarto dalla gioia!! me lo porterei anche a dormire con me!!! é strafigo davvero!!!

quanto potrebbe valere un telaio del genere?