Milano - Venezia in fissa 2010

Quinta edizione Milano-Venezia in fissa
24 luglio 2010
Regolamento
Corsa a squadre riservata a bici a scatto fisso.
Le squadre dovranno essere composte al massimo da 3 corridori.
Il tempo della squadra verrà preso sull'ultimo in ordine di arrivo.
Se un membro della squadra di partenza molla la stessa verrà squalificata.
Si può partecipare anche soli o in due ma la classifica è in comune. la classifica prevede un sola categoria.
Si parte tutti insieme da Milano, vince la squadra che arriva prima a Venezia senza limiti di tempo.
Non è obbligatorio fermarsi da nessuna parte ma lo sara’ passare dalle cinque città sottoindicate.
Partecipazione e responsabilità' in completa autonomia, nessuna iscrizione, nessun premio.
All'arrivo sara‘ presente un comitato di accoglienza con generi di prima necessità.
Ogni squadra deve essere in grado di organizzarsi vitto ed eventuale pernottamento lungo il percorso.
L’niziativa è organizzata collettivamente ed ispirata dalla squadra corse Molla Buni di Milano, non ha fini commerciali o pubblicitari, non sono previste iscrizioni di partecipazione, brevetti, sponsor, premi, assicurazioni e assistenza.
Non ci sono responsabili, ogni ciclista lo sara' per se stesso. Tutti possono partecipare senza esclusione di sesso, eta’ o quant’altro.
Partenza
sabato 24 luglio 2010
ritrovo ore 4.45 in piazza Santo Stefano a Milano
ore 5.00 partenza
Arrivo
piazzale Roma, Venezia
appena possibile
Tappe obbligatorie
- Soncino
- Peschiera del Garda
- Verona
- Vicenza
- Padova
Tre le regole imprescindibili
- bici a scatto fisso
- freno anteriore
- caschetto
Alcuni consigli spassionati
- gamba tonica e rasata
- bici in ordine e necessario per autoriparazione in strada
- estrema razionalizzazione del bagaglio
- pillola di cianuro in caso di fallimento
Lunghezza totale percorso 315 km circa
Buona corsa e molla Buni!
scarica il pdf del flyer e del regolamento
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Team race for fixed gear bicycle
every team can count a maximum of three cyclists
the time trial for every team will correspond to the time of the last cyclist arrived
if a member of the team gives up the team gives up
you can run alone or in two, anyway the ranking is one , no category (one man team ecc ecc)
race will start for all the team at the same hour in milan; the first team who arrives in venice will win.
no stops are mandatory but you'll haved to pass through the five cities listed above
partecipation and liability at your own risck
no enrollement is requested, no prizes for winners
at the arrive eroes will be welcome by a commitee and goods will be offered
arrangement for room and board are managed by each team.
This non profit event is inspired to Molla Buni Milano Racing team and managed collectively.
no sponsor, no prizes, no assurance or assistance.
Every cyclist will be accountable for himself.
Everyone can race, no gender nor age restricion.
Start
Sturday 24 of july
meeting place: 4.45 a.m. Piazza Santo Stefano, Milano centre
5.00 a.m: Start
Arrival
Piazzale Roma, Venezia
as soon as possible
Mandatory city to pass through
Soncino
Peschiera del Garda
Verona
Vicenza
Padova
Essential Rules
Fixed Gear Bike
Helmet
Front brake
Heartily recommend
shaved and tonic legs
bike check and autorepair kit
cyanide capsule tight between your teeth just in case of failure
good ride and molla Buni!
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commenti
cavoli, quest'anno fate le cose in grande! addirittura corsa a squadre!
e come al solito un flyer davvero bello.
bella li' ragazzi.
"Il tempo della squadra verrà preso sull'ultimo in ordine di arrivo"
...una squadra si giudica come una catena, dal suo anello più debole...
assoluto! non si può mancare! e stavolta la pillola me la poirto davvero...
Bella la battuta del freno anteriore obbligaorio.
Sto pensando di rispondere che ne metterò uno a tampone del 1916.
non è una battuta
ragazzi, so di essere senza speranze, ma spostare di una settimana non se ne parla? domenica 25 c'è una gara che mi porta via 2/3 della squadra...
*°#*#+#**
Un nickname, una risposta.....
nessun impegno resiste per chi si butta a fare la Milano-Venezia in fissa :)
Ciao ragazzi sono Damiano di Lodi con molti di voi ci siamo conosciuti a Rockville e in qualche altra garetta delle sscxis quest'inverno o a qualche alley zona Milano Lodi (bici bianca "unociclofficina" con adesivo "Dirty Rocker Roller" sulla canna)
La Milano-Venezia mi attira molto ma la mia bici è una singlespeed a ruota libera mi volete con voi?
Parteciperei volentieri anche fuori classifica.
p.s. Qualcuno viene al "Giradur" ?
ok.sara' anche figo...ma 315km in fissa sono davvero una legnata...
a 30km/h di media ci stai su in sella tipo 10ore e mezza...(che io non reggo nemmeno col motorino nel canotto)
metti in piu' 2ore almeno per le varie soste
metti il caldo di un 24 luglio
e togli qualsiasi imprevisto tipo vento contrario o forature!
non so in quanti partirete/partiremo,ma nn vi sembra un po' troppo?
bah....
reverendo, ma siamo in piena competizione questa volta? non pubblichi l'itinerario? si arriva in serata/nottata? o più facilmente il giorno dopo?e l'auto appoggio/scopa?
c'è del mistero....
Io ci sto, mi pare una cosa "seria"....e alle cose serie non manco.....
mollo ogni tipo id impegno che ho....tutto e tutti.....cerco compagni e mi offro per formare o completare una squadra...
Poi i 300 sono roba da gente con le corna dure.....
Io ci sto.
beh,se una squadra puo' essere composta solo da un membro...e visto che i comuni mortali punteranno 'forse' a finirla e non alla classifica,tanto vale fare squadre individuali...ognuno per se e dio per tutti!
famo gruppone.....che gia' 300 so' tanti....
chi e' solo, magari perche' vien da fuori e non conosce un becco di nessuno puo' formare la squadra alla partenza oppure farsela da solo ma sempre in gruppo.
quasi sicuro mi presento alla gita, verrei solo da Barcellona in treno, datemi per piacere qualche dritta per passare la notte di venerdí senza spendere molto vicino alla partenza.
mi sembra bene farla in gruppo, fare scuadre all'azzardo lo vedo difficile, pero sono aperto a tutto.
un 50-17/15 vi sembra corretto? é la mia relazione normale qui a barcellona, il percorso no ha grandi impegni apparte la lunghezza, vero?
Una domanda sola... Nelle 5 città in cui si deve passare, c'è un'indirizzo preciso, qualcuno che controlla? Insomma come funzionano questi 5 check?
nessuno controlla i passaggi, sta solo allo spirito di chi partecipa scegliere come disputare la corsa. passando dalle citta' si deve semplicemente attraversarle nella maniera piu' veloce possibile, non ci sono riferimenti precisi da passare
definitivamente vengo. arrivo diretto dalla spagna e cerco appoggio logistico per passare la notte di venerdí, posso fare gruppo con qualcuno che la faccia in due giorni. se volete mettervi in contatto con me: domingo.c@hotmail.com
grazie anticipate.
Sto arrivando...Devo solo raggiare una ruota e togliere i fronzoli alla mia corsaiola, le gambe sono cotte a punto dopo 2 mesi di viaggi in tallbike