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Prime foto ciclistica corse

Menthos in Altro | 25 commenti

ciclistica_corse_black.jpg
qui trovate alcune foto scattate da angelo:
http://www.flickr.com/photos/pedaleforchetta/sets/72157610154229287/

i modelli presentati sono 2
uno tradizionale a congiunzioni e l’altro saldato a tig con serie sterzo da 1″ 1/8 head set.
tubi oversize columbus zona double butted, entrambe le geometrie sono da pista con alcune modifiche per renderle piu’ confortevoli nell’uso quotidiano e per evitare l’overlap sulla ruota anteriore, in sostanza e’ leggermente piu’ “sdraiata” di un telaio compattto da pista. la scatola del movimento (bsa) e’ piu’ rialzata di 1 cm rispetto alla corsa tradizionale. il rake della forcella e’ di 43mm
possibilita’ di montare copertoncini 700×28
foderi orizzontali posteriori e forcella interamente cromati per fottere le insidie della ruggine
i telai sono numerati

altri approfondimenti piu’ avanti
bellali nevica

25 commenti su “prime foto ciclistica corse

  • Lanerossi scrive:

    Bellina, dai :D
    Ma perchè avete cromato forcella e foderi bassi per poi verniciarli? E’ così bello l’effetto della cromatura su alcune parti della bici!

  • Michelangelo scrive:

    BAVO AL REVERENDO…
    M!!!

  • rotafixa scrive:

    - come rake di 43….

    - la ruggine è un colore e un protettivo

    - l’impostazione del telaio è come le mie, solo che il carro è più lungo delle mie

    belle bicilette.

  • local hero scrive:

    molto seria.
    molto bdc oriented.
    il logo è troppo simile a quello cinelli (intendo la “c”)

  • menthos scrive:

    foto anche su milanofixed:

    http://www.milanofixed.com/cinedrome-photo-gallery/#more-2068

    lanerossi: non l’ho lasciato cromato solo per un futile motivo di coerenza, dato che si tratta di un telaio da pista non e’ necessario lasciar fuori il fodero destra come spesso facevano su quello da strada per via del battere della catena. qui invece, con la catena tesa cio’ non si verifica percui non e’ necessario farlo. ad ogni cosa il suo perche’ e niente per caso.
    comunque a contraddire questo punto di vista osservando alcuni telai da keirin viene tenuto fuori il fodero destra. questo rafforza il mio giudizio sui giapponesi che san solo copiare benissimo e non capiscono un cazzo :)

  • fiammetta scrive:

    bella bella…
    complimenti…
    semplice e cattiva
    aspetto di vederne una in giro per milano

    che dire…in bocca al lupo!

  • zuse scrive:

    Grandi. Le bici sono bellissime e poi, finalmente, vedo un “fatto in Italia” invece del classico “Made in…”. Da quanto mi chiedevo il perché…

  • valentina scrive:

    molto belle, quella nera specialmente.
    con i cerchioni senza scritte perfetta, ma volendo si possono sempre togliere, credo..
    concordo sul “fatto in italia” con tanto di bandierina. non per essere nazionalista ma mi piace assai! :)

  • rotafixa scrive:

    noto che manca un’informazione rilevante: il prezzo

  • antonio scrive:

    veramente belle.pulite nelle linee…e gradevoli.

    grande Menthos!!

    ae

  • Lanerossi scrive:

    Menthos, ma io intendevo ENTRAMBI i foderi, non mi piacciono le bici con cromato solo il fodero destro.
    Meglio ancora sarebbe tutto il carro cromato, con vernice solo nelle parti più vicine a nodo sella e scatola movimento.

    Non è questione di coerenza in questo caso :D , ma di gusto personale!

  • Unto dal Pignone scrive:

    Ecco, ricominciano i Mario Brega…… :-D
    Menthos, me la fai a pois?! Anzi no, in alcantara! Ma che dico, pitonata!…..

  • daniela scrive:

    menth, me la fai con su scritto Big Bubble?

  • caesar scrive:

    yeah ci siamo!
    molto belli i copertoncini bianchi. mi piace meno la curva cromata, era bella tutta nera e bianca!
    ma a me piacciono massimo due colori sulle bici. :)

    au revoir!
    caesar

  • valentina scrive:

    Menthos, me la fai……si ma quanto costa?? :)

  • alberto biraghi scrive:

    Ovviamente quella azzurra che piace a me con la guarnitura Sugino Grand Mighty se ne resta in disparte. E io oggi sono anche andato a comprargli le casse per la musica e l’Airport per spedirla dal Mac…

  • caesar scrive:

    lanerossi, molto classico ciò di cui parli!
    (in particolare mi ricorda qualcosa http://www.cinelli.it/prodotti/biciclette/prodotto/img_pista.jpg :) )

  • valentina scrive:

    “E io oggi sono anche andato a comprargli le casse per la musica…”

    ah ah ah! mitici!
    bravo babbo biraghi!

  • Lanerossi scrive:

    Cosa volete farci, le bici di serie per me sono per coloro che si accontentano…
    Io le mie bici le voglio sempre superoriginali, fatte esattamente come piacciono a me. Non mi standarizzo e resisto.

  • feffe73 scrive:

    ciao a tutti, complimenti per le bici. sono davvero belle ( pur non essendo il mio genere)
    io sono interessato al prezzo, non per comprarle. Più precisamente mi interessa sapere con quale ricarico in percentuale si possono vendere.
    Avevo anche io una mezza idea di mettere su una ciclofficina, ma con bici di tutt’altro genere 8 tipo balloon-bike.
    grazie

  • la maglia debole della catena scrive:

    blah, brutta e senz’anima, una fredda buzz e viral BSA by sciur cinelli per il web 2.0, buona solo per culetti morbidi: bocciata !

  • Lanerossi scrive:

    Mi traduci in italiano (o anche in qualche altra lingua parlata dal genere umano) la prima riga?

  • ady scrive:

    anche io sono curioso riguardo al prezzo…vorrei sapere, considerando il prodotto “di nicchia”, di quanto si discosta dalle varie cinelli, langster….ecc…

  • tamarro scrive:

    E’ vero che costano sui 1.000 euro?

  • Anonimo scrive:

    test

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