23.04.2010
Raleigh cerchi 28 1 1/2
Sagi in Tecnica | 2 commenti
Salve a tutti, sarei molto grato a chi mi potrà fornire una risposta: ho acquistato di recente una Raleigh Royal Roadster con cerchi 28 1/2. Esaminando la ruota posteriore è perfettamente al centro rispetto alle forcelle che vanno dai pedali al mozzo posteriore ma rispetto ai due forcellini che vanno dal sottosella alla forcella non è in posizione centrale ma decentrata verso sinistra (lato opposto al paracatena) pur risultando la ruota perfettamente al centro della staffa del freno posteriore. La bici è in condizioni originali in tutti i particolari (vernice, decalcomanie, etc.). Grazie a chi mi vorrà rispondere e ultima domanda : essendo del 1978(data che risulta dal numero di telaio e dalla data sul mozzo sturmey archer) era ancora costruita in Inghilterra ? Saluti e complimenti per il sito.
2 commenti su “Raleigh cerchi 28 1 1/2”
Togli la ruota portala al negozio di Ciclistica o da un tuo ciclista di fiducia, fai controllare che la campanatura sia simmentrica. Se la campanatura è simmetrica vuol dire che la ruota si è spostata per colpa del dado di fissaggio destro che si è allentato. Se non è in campanatura fattela ricentrare e fattela montare da uno che la sa mettere nella esatta posizione.
La mia firma è l’impronta della mia ruota
scusate, la descrizione del problema presenta dei punti a me oscuri, ma se la ruota è centrata rispetto alla parte orizzontale del carro posteriore e rispetto al freno (e quest’ultimo è nella posizione più comune, sul ponte tra i tubi obliqui del carro posteriore) allora dov’è il problema? Inoltre, la centratura rispetto al primo riferimento mi pare già indichi che non c’è un problema di campanatura, ma al più di montaggio: se i forcellini non sono orizzontali è abbastanza facile montare la ruota non perfettamente verticale.