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Verniciatura trasparente su telaio acciaio: consigli

Morze81 in Altro | 1 commento

Ciao a tutti,

sto sistemando un telaio da corsa anni 70 che ho già provveduto a sverniciare meccanicamente (alias: olio di gomito). Vorrei ora terminare il lavoro spazzolandolo con trapano e spazzola metallica. Dopo varie idee ed ipotesi sulla possibile colorazione e finitura, mi è venuta un’altra "voglia".

Idea: mantenere il telaio così com’è in finitura "satinata" e coprirlo con una o più mani di trasparente.

Si accettano:

  • consigli tecnici e metodici
  • idee
  • consigli su prodotti e tipologie di vernice
  • suggerimenti (cosa assolutamente fare e non fare)
  • pareri spassionati (quanto mi conviene, come sarebbe il risultato)

Ho anche pensato ad una vernice plastificante, tipo quella navale…

Grazie a tutti

Luca

Un commento su “Verniciatura trasparente su telaio acciaio: consigli

  • giuliano.g scrive:

     primo consiglio: attento a usare la spazzola, ti può rovinare la superficie, in particolare se vuoi dipingere trasparente. Sulla mia Gios 1973 è bastato lo sverniciatore (probabilmente inutile, come ho poi provato su una Girardengo 50? molto mal ridotta, per la quale ho usato solo raschietto e cartavetro).

    secondo consiglio: cerca un trasparente da carrozzeria. Io non l’ho trovato*, e ho usato un semplice trasparente sulle parti della Girardengo che ho voluto lasciare nature: i forcellini anteriori e posteriori. Idem sulla Gios, che però ha forcellini Huret forgiati molto più belli!

    Altra possibilità è uno di quei fondi per migliorare l’aderenza delle mani successive. Ne ho visto uno (non ricordo la marca, è uno spray) che era pure opaco, probabilmente quello che cerchi. Ha un vantaggio enorme: se non ti piace il risultato è un buon fondo!

    Credo in generale che la finitura trasparente (come su certe Brompton) valga se le brasature sono fatte a regola d’arte e che i tubi siano tagliati bene. Sulla Gios ho lasciato perdere perché non mi entusiasmavano certe soluzioni alle giunture del triangolo posteriore. La Girardengo aveva troppi resti di cromature; mi piacevano i segni di ossidazione nera, ma non quelle chiazze cromo che proprio non volevano andar via.

     * Lo fa la Macota: http://www.macota.it/ c’è sia lucido che opaco. Consiglierei lucido.

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